タグ:KONA
KONA
KONAもかれこれ3年目?
昔ほど乗り換えなくなってるのは
熱量ダウン⁇
昔ほど乗り換えなくなってるのは
熱量ダウン⁇
kona explosif 2017
乗り換えて1年経過
Ride時間も少な目
タイヤ交換もブレーキパッドもそのまま
パッドはサードパーテイーへ変えて
タイヤはシュワルベ辺りで2.25幅をと
初クロモリフレームながら
錆が早めに出て来るんで
最近は洗車も減らして、ブラッシング(空拭き)で
まだ乗り換えはしませんが
何だかチャリ全般に値上がり気味な感じ
FOX、XT、車重10-12kgとかで11速となると
30万前後までなる感じです
昔は20-25万レンジだった記憶
一目ぼれ的なチャリが出てこないかチェックしていますが
なかなかないモノです 掘り出し物
王滝LossWeek
Facebookメインで案内ってのもどうなんだろう??
やってない人も居る訳で...
パンフは幻のエントリーリストとして貴重になるかな
自然相手で苦渋の決断だろうけど
当日の雨雲レーダー見てた王滝民族は多数いたでしょうし
その画像からだけなら「出来たやん!」なんて思うのも
止む無しでしょう (僕もその一人)
長く王滝やってると
やっぱり5王より9王なんですよね
5王は前座で9王が本チャンって感じ
順走こそが王道みたいな
だから1年待ち...
結構前から
準備周到してる人、機材買い換えた人、この夏を王滝に捧げた人...
いろんな人が居るけど
こういうイベントはタイミングと運ですよね
秋晴れの御岳山を望みながら走るのが僕の予定でしたが
最近はすべて振られ続けています^^;
話題は初の11月開催へ
11王
10王はかつて一度開催されましたが
紅葉の美しい中を走れたみたいで参加できなかったのを後悔
11王は
果たして???
っていうか順延とか想定していないとこがPSらしい
初の中止でバタバタなのが目に浮かぶ
順延日想定してれば、10王なんかもスムーズに可能だったんでは??
ま、11月中旬開催話で賑わってますが正式発表待ちですね
参加賞発送と開催準備、そして公表タイミング
その辺見ながら伝説となりそうな11王は検討します
冬眠前の熊に出会えそう
としながらも
間もなく愛車はドナドナ....(続く)
王滝SDA車載2017
コンパクトカーで一番の苦労はMTB車載
Runxはそこそこ載りましたが
苦戦する現在のコンパクトカー
昨年からMTBも鉄粉に変わり
積載の参考程度しかなりませんが...
不要なモノとしてはワンタッチタープ
場所取るし、これなら普通のタープの方が役立ちそう
今年は却下
水入れポリタンも不要
折り畳みバケツあれば十分だし
そんなに水は使わないです
前夜祭が楽しみだったんだけどなぁ
駐車スペース不足が原因??
ペグ跡とかはさほど問題でも無いだろうからね
王滝の時はサドルも外していますね
同様に27.5 鉄粉を載せてみると
サドル付で何とか載ってますが
何とも不安定
高速、国道メインだから大丈夫と思うけど
ハンドルが半回転してるし...orz
運転してると左腕に微妙に干渉するし
ATなら問題ないけどMTだから
レースに向けた身体づくりも大事だけど
パッキングで頭を悩ましそうな感じ
ミニマムパッキングで9王2017は参戦します
・チェア ヘリノックスもどき
・テーブル Coleman折り畳み
・タープ スクエア3×3m
・寝袋
・折り畳みマット
・自転車カバー 夜露防止
チェアとテーブルで
思いっきりダウンサイジング図れそうですが
その分居心地がどうなるかな??と言う感じ
Runxはそこそこ載りましたが
苦戦する現在のコンパクトカー
昨年からMTBも鉄粉に変わり
積載の参考程度しかなりませんが...
不要なモノとしてはワンタッチタープ
場所取るし、これなら普通のタープの方が役立ちそう
今年は却下
水入れポリタンも不要
折り畳みバケツあれば十分だし
そんなに水は使わないです
前夜祭が楽しみだったんだけどなぁ
駐車スペース不足が原因??
ペグ跡とかはさほど問題でも無いだろうからね
王滝の時はサドルも外していますね
同様に27.5 鉄粉を載せてみると
サドル付で何とか載ってますが
何とも不安定
高速、国道メインだから大丈夫と思うけど
ハンドルが半回転してるし...orz
運転してると左腕に微妙に干渉するし
ATなら問題ないけどMTだから
レースに向けた身体づくりも大事だけど
パッキングで頭を悩ましそうな感じ
ミニマムパッキングで9王2017は参戦します
・チェア ヘリノックスもどき
・テーブル Coleman折り畳み
・タープ スクエア3×3m
・寝袋
・折り畳みマット
・自転車カバー 夜露防止
チェアとテーブルで
思いっきりダウンサイジング図れそうですが
その分居心地がどうなるかな??と言う感じ
錆び
身体も錆びついてますが
explosifも orz
洗車後水溜りっぽくなってるんで気になってたんですが...
表面が軽く錆びていますね
しかも塗装の割れっぽいものまで
え~~まだ1年経たずですよ
クロモリは丈夫だけどメンテが大変と痛感のマシンチェックDayでした
9王までに
細部の再点検しておこうと思います
最後はやはりTiか(笑)
涼を求めて
山は涼しいかと期待して...
辿り着くまでに脚が売り切れ
なんだかだるい感じなので無理は禁物
舗装路を流す感じで走ることに
雲ヶ畑から持越峠
逆行するのは初めてかな??
結果
あまりしない反対回りとなってしまった
それでも
山は涼しげで緑が綺麗です
走ってると暑さも感じませんが
加齢のせい??で鈍感なのかな
ジャージを開けて緩くRide
出会うチャリダーは皆ロード
MTBは山中で遊ぶもんね
辿り着くまでに脚が売り切れ
なんだかだるい感じなので無理は禁物
舗装路を流す感じで走ることに
雲ヶ畑から持越峠
逆行するのは初めてかな??
結果
あまりしない反対回りとなってしまった
それでも
山は涼しげで緑が綺麗です
走ってると暑さも感じませんが
加齢のせい??で鈍感なのかな
ジャージを開けて緩くRide
出会うチャリダーは皆ロード
MTBは山中で遊ぶもんね
Go West
西山徘徊
ヒノキ花粉MAX
杉より反応が良いような我が身(笑)
朝掘り 筍 Get
地元TV局 来てたから映るなぁ
大枝の筍といえば ブランド品ですからね
筍背負って ヒルクライム
重いぜよ
筍メインながら
こちらも見ごろなので堪能しておきます
久しぶりのコース取りなのでしっかりロスト
少し引き返して北へ進路をとります
桜吹雪の後
筍を買った場所が遠くに ^^;
ぐるっと西山一周 徘徊
結構脚に来たし 二山は久しぶり 補給タイミングも間違って
パワー出ませんョ
ゼリー1個
約50km 王滝遠し...
ヒノキ花粉MAX
杉より反応が良いような我が身(笑)
朝掘り 筍 Get
地元TV局 来てたから映るなぁ
大枝の筍といえば ブランド品ですからね
筍背負って ヒルクライム
重いぜよ
筍メインながら
こちらも見ごろなので堪能しておきます
久しぶりのコース取りなのでしっかりロスト
少し引き返して北へ進路をとります
桜吹雪の後
筍を買った場所が遠くに ^^;
ぐるっと西山一周 徘徊
結構脚に来たし 二山は久しぶり 補給タイミングも間違って
パワー出ませんョ
ゼリー1個
約50km 王滝遠し...
AME
新たに投入した雨雲レーダー
それによると午前中は大丈夫??
でも雲行き怪しい
1時間先を改めてみると
瞬間ワープ??
雨雲がそこまで ^^;
で、目的地Sから小龍包に
御室桜や原谷苑
いつもより車両の往来が激しいなぁ
早めの帰宅で正解
結構本降りになりました
SundayRide4.2
土曜は小雨??
夜会があるから
4.2日曜の遅めRideでD方面でも探検しようかなと
花見Rideも覗けたらネ
今年は花粉も数倍多いと言いながら
ほぼ影響なく過ごせています
なので調子に乗って行きます^^
4.8 SundayはAKT、KRTのRide
HappyTrail へ出向きます
鉄粉で行くのは初めて
担ぎ感に慣れてないとあそこはね...
夜会があるから
4.2日曜の遅めRideでD方面でも探検しようかなと
花見Rideも覗けたらネ
今年は花粉も数倍多いと言いながら
ほぼ影響なく過ごせています
なので調子に乗って行きます^^
4.8 SundayはAKT、KRTのRide
HappyTrail へ出向きます
鉄粉で行くのは初めて
担ぎ感に慣れてないとあそこはね...